Le groupe Daimler officialise sa scission en deux entités autonomes,
- Le groupe Daimler (qui devrait changer de nom pour retrouver celui – ancien – de Mercedes-Benz) a officialisé le 1er octobre 2021 la scission de l’entreprise en deux entités indépendantes : d’une part la marque de voitures particulières et utilitaires légers, et d’autre part la marque de poids-lourds et autobus.
- La division voitures particulières et utilitaires légers deviendra la marque Mercedes-Benz au 1er février 2022, regroupant les voitures et utilitaires légers fabriqués en Allemagne, aux Etats-Unis, en Chine et en Russie principalement, ainsi que les utilitaires légers fabriqués en Espagne et en France. Cette entité a fabriqué 2,42 millions de véhicules en 2020, contre 2,82 millions en 2019, et se situe à la douzième place au niveau mondial, derrière son concurrent BMW.
- La division poids-lourds conservera quant à elle le nom de Daimler Trucks, puisqu’à la différence de la marque de voitures particulières, la division poids-lourds regroupe plusieurs marques différentes, dont Mercedes, Freightliner, Western Star, Mitsubishi Fuso, Setra, Thomas Built Buses, Detroit Diesel, Bharat-Benz. Cette entité a fabriqué 371 000 véhicules en 2020, contre 514 000 en 2019, et se situe à la deuxième place de son secteur au niveau mondial, derrière son concurrent Volvo Trucks.
- D’après la direction de l'entreprise, la scission de l’ancien groupe Daimler permettra aux deux entreprises autonomes de mieux affronter les défis liés à la fin des moteurs à combustion, avec des technologies complètement différentes : les batteries pour les voitures et utilitaires légers, et l’hydrogène pour les poids-lourds et bus.
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