Inovev prévoit 75 000 unités par an du nouveau Ford Transit Connect,
- Ford vient de dévoiler la nouvelle génération de sa fourgonnette Transit Connect (segment N1-1)qui est une version rebadgée du récent Volkswagen Caddy, suite aux accords entre les deux constructeurs dans le domaine des véhicules utilitaires légers.
- Le nouveau Transit Connect sera donc fabriqué sur le site de Poznan en Pologne, aux côtés du Volkswagen Caddy, à partir du début 2022, et non plus sur le site Ford de Valence en Espagne.
- Initialement, le nouveau Transit Connect devait être fabriqué aux Etats-Unis mais Ford a changé sa stratégie après ses accords avec Volkswagen. Après l’arrêt programmé de la production des Mondeo et Galaxy/S-Max, le site de Valence ne fabriquera plus qu’un seul modèle, le SUV Kuga.
- Le nouveau Transit Connect reprend la carrosserie Volkswagen (avec ses deux empattements) et les motorisations Volkswagen de 1.5 essence de 114 ch et 2.0 diesel de 102 ch et 122 ch montés sur le Caddy. Pas de motorisation électrique prévue pour l’instant.
- La carrière du Ford Transit Connect a évolué en dents de scie depuis son lancement en 2003, avec des chutes de ventes en 2009 (75 000 unités) et en 2013 (50 000 unités), alors que le pic de production fut atteint en 2011 (130 000 unités). Depuis 2016, le Transit Connect, sans doute concurrencé par le Transit Courier lancé en 2014, décline régulièrement, passant de 100 000 unités en 2016 à 75 000 en 2018, 70 000 en 2020 et 55 000 en 2021. Le modèle lancé en 2003 et refondu en 2013 est donc remplacé au bon moment, avec l’avantage d’investissements peu coûteux. Inovev prévoit 75 000 unités par an du nouveau Ford Transit Connect.
Contact us: info@inovev.com
,