Le marché automobile russe ne baisse que de 2% en 2021 par rapport à 2019,
- Le marché automobile russe a augmenté de 9,3% sur le cumul des 10 premiers mois de 2021, par rapport aux 10 premiers mois de 2020, à 1 392 929 voitures particulières et véhicules utilitaires légers, mais recule de 2,1% par rapport aux 10 premiers mois de 2019.
- La marque Lada reste leader du marché russe, avec 294 422 ventes (21% de part de marché), devant Kia (175 756 ventes) et Hyundai (148 153 ventes). Renault est en quatrième position (107 666 ventes), avec en grande partie des modèles hérités de la gamme Dacia européenne (Duster, Logan, Sandero). La marque française devance Volkswagen (81 466 ventes), Toyota (79 966 ventes) et Skoda (78 237 ventes). Ces sept marques représentent 69% du marché russe sur les 10 premiers mois de 2021.
- Par groupes, Renault-Nissan reste le leader du marché russe avec les marques Lada, Renault, Nissan et Mitsubishi, totalisant 466 336 ventes sur 10 mois 2021. Il devance largement les groupes Hyundai-Kia (323 909 unités) et Volkswagen (179 666 unités). Ces trois constructeurs réalisent à eux seuls 70% des ventes sur le marché russe sur 10 mois 2021.
- Les modèles les plus vendus sur les 9 premiers mois de 2021 sont les Lada Granta (90 986 unités) et Vesta (82 860 unités), suivis des Kia Rio (63 220 unités), Hyundai Creta (53 399 unités), Hyundai Solaris (48 840 unités), Volkswagen Polo (39 689 unités) et Lada Niva (39 631 unités). Ces sept modèles représentent à eux seuls 30% du marché russe en 2021.
- Notons que les exportations sont en forte hausse (+39% par rapport aux 8 premiers mois de 2020). Les premiers pays d’exportations sont le Belarus (40% des exports) et le Kazakhstan (35% des exports). Les importations sont aussi en forte hausse (+79% par rapport aux 8 premiers mois de 2020). Les premiers pays d’importations sont le Japon (24% des imports), la Chine (18% des imports) et l’Allemagne (14% des imports).
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