Inovev prévoit 25 000 unités par an de la nouvelle Genesis G90,
- Le groupe Hyundai-Kia a dévoilé la nouvelle génération de sa limousine Genesis G90, ce modèle étant le plus cher de la marque Premium du constructeur coréen. La précédente génération qui datait de 2016, succédait à l’époque à la Hyundai Equus (1999-2016).
- La première génération de G90 (Hyundai ayant créé la marque Genesis en 2016) a connu un certain succès en 2016 (24 000 ventes), mais surtout en Corée du Sud (96% de ventes en 2016). Ses ventes ont vite décliné par la suite (17 000 ventes en 2017 et 12 000 en 2018). Ce modèle produit au total à 97 000 unités entre 2016 et 2021 est donc remplacé au bon moment, après un cycle de vie de cinq ans, durée de vie moyenne des modèles chez Hyundai-Kia.
- Le nouveau modèle G90 commercialisé à partir du début 2022 se présente sous la forme d’une berline de segment F, qui se place sur le marché des Mercedes Classe S, BMW Série 7, Audi A8 et Lexus LS. Le modèle est disponible dans une version à empattement normal (5,20 m) et à empattement long (comme les Mercedes Classe S, BMW Série 7, Audi A8) qui mesure 5,40 m.
- La G90 est équipée d’un moteur thermique de 3,5 litres développant 375 ch. Son équipement 48V la range dans les modèles MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicles).
- La nouvelle G90 sera surtout vendue en Corée du Sud, et accessoirement en Chine et aux Etats-Unis. Pour l’Europe, rien n’est encore décidé. Le modèle sera fabriqué en Corée du Sud, sur le site d’Ulsan, aux côtés des autres modèles de la marque Genesis. Inovev prévoit un volume de 25 000 ventes par an pour la nouvelle Genesis G90.
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