Inovev plant 25.000 Einheiten pro Jahr des neuen Genesis G90,
- Der Hyundai-Kia-Konzern hat die neue Generation seiner Genesis G90 Limousine vorgestellt, dieses Modell ist das teuerste Modell der Premium-Marke des koreanischen Herstellers. Die Vorgängergeneration aus dem Jahr 2016 löste damals den Hyundai Equus (1999-2016) ab.
- Die erste Generation des G90 (Hyundai hat 2016 die Marke Genesis gegründet) hatte 2016 einige Erfolge (24.000 Verkäufe), vor allem jedoch in Südkorea (96% der Verkäufe im Jahr 2016). Die Verkäufe gingen danach schnell zurück (17.000 Verkäufe im Jahr 2017 und 12.000 im Jahr 2018). Dieses Modell, das zwischen 2016 und 2021 insgesamt 97.000 Einheiten produziert hat, ersetzt damit zum richtigen Zeitpunkt, nach einem Lebenszyklus von fünf Jahren, die durchschnittliche Lebensdauer der Modelle bei Hyundai-Kia.
- Das neue G90-Modell, das Anfang 2022 auf den Markt kommt, kommt in Form einer F-Segment-Limousine, die die Mercedes S-Klasse, die BMW 7er-Reihe, den Audi A8 und den Lexus LS vermarktet. Das Modell ist in einer Version mit normalem Radstand (5,20 m) und langem Radstand (wie Mercedes S-Klasse, BMW 7er, Audi A8) mit 5,40 m erhältlich.
- Der G90 ist mit einem 3,5-Liter-Verbrennungsmotor mit 375 PS ausgestattet. Seine 48-V-Ausstattung platziert ihn in MHEV-Modellen (Mild Hybrid Electric Vehicles).
- Die neue G90 wird hauptsächlich in Südkorea verkauft, nebenbei in China und den USA. Für Europa ist noch nichts entschieden. Das Modell wird in Südkorea am Standort Ulsan neben anderen Modellen der Marke Genesis hergestellt. Inovev prognostiziert für die neue Genesis G90 ein Volumen von 25.000 Verkäufen pro Jahr.
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