Le marché italien recule de 23,9% en 2021 par rapport à 2019,
- Le marché automobile italien (voitures particulières) est resté à un niveau très bas en 2021 par rapport à 2019 (-23,9%), niveau qui reste légèrement supérieur à celui de 2020 (+5,5%). Au total, l’Italie a immatriculé 1 457 952 voitures particulières l’an dernier, contre 1 381 496 en 2020 et 1 916 320 en 2019. C’est le chiffre le plus bas enregistré depuis 2014, après celui de 2020.
- Les raisons avancées expliquant ce niveau très bas des immatriculations en 2021 sont relatives à l’approvisionnement déficient concernant les semi-conducteurs dont ont besoin les constructeurs automobiles pour que leurs voitures soient commercialisables.
- Mais il se pourrait que la forte augmentation du prix moyen des voitures ainsi qu’un attentisme des clients vis-vis du véhicule électrique freine les achats et incite les clients potentiels à conserver leur véhicule plus longtemps.
- Le classement par marques montre que Fiat reste largement en tête sur ce marché, avec 223 567 unités, devant Volkswagen (126 092 unités), Toyota (84 850 unités), Peugeot (84 263 unités), Ford (80 989 unités) et Renault (74 544 unités).
- Par groupes, Stellantis est leader du marché italien en 2021 (549 775 unités), devant Volkswagen (234 285 unités), Renault-Nissan (167 379 unités), Toyota (89 549 unités) et Hyundai-Kia (88 892 unités).
- Les modèles les plus vendus ont été la Fiat Panda (102 494 unités), la Fiat 500 (45 138 unités), la Lancia Ypsilon (41 527 unités), la Jeep Renegade (33 177 unités), la Toyota Yaris (31 167 unités) et la Fiat 500X (29 898 unités). A noter que l’Italie est le seul pays en Europe où est commercialisée la Lancia Ypsilon.
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