Le marché brésilien est en baisse de 24,0% en 2021 par rapport à 2019,
- Le marché automobile brésilien est resté à un niveau très bas en 2021 par rapport à 2019 (-24,0%), niveau qui reste très légèrement supérieur à celui de 2020 (+3,0%). Le Brésil a immatriculé 1 557 957 voitures particulières et 561 597 véhicules utilitaires l’an dernier, soit 2 119 554 unités au total, contre 2 058 437 en 2020 et 2 788 000 en 2019. C’est le chiffre le plus bas enregistré depuis 2016, après celui de 2020. Il faut remonter à 2005-2006 pour observer des chiffres encore plus bas.
- Les raisons avancées expliquant ce niveau très bas des immatriculations en 2021 sont annoncées par les constructeurs comme relatives à l’approvisionnement déficient concernant les semi-conducteurs dont ils ont besoin.
- Le classement par marques montre que Fiat domine le marché brésilien en 2021, avec 431 016 ventes, devant Volkswagen (305 760 unités), Chevrolet (241 628 unités), Hyundai (184 719 unités), Toyota (172 057 unités) et Renault (127 398 unités).
- Par groupes, Stellantis est leader du marché brésilien en 2021 (633 904 unités) grâce à sa filiale Fiat, devant Volkswagen (369 784 unités), GM (241 628 unités) représenté uniquement par la marque Chevrolet, Renault-Nissan (192 257 unités), Hyundai-Kia (189 593 unités) et Toyota (172 057 unités) représenté uniquement par la marque Toyota.
- Les modèles les plus vendus en 2021 ont été la Hyundai HB20 (112 023 unités), la Fiat Strada (109 099 unités), la Fiat Argo (84 644 unités), la Jeep Renegade (73 913 unités) la Chevrolet Onix (73 623 unités) et la Jeep Compass (70 906 unités). Le Brésil est le seul pays où les modèles Jeep font partie des six meilleures ventes en 2021.
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