La nouvelle Lucid Air entend concurrencer la Tesla Model S,
- La production du modèle Air de la marque Lucid – berline 100% électrique fabriquée aux Etats-Unis (à Casa Grande dans l’Etat de l’Arizona) avec l’aide de financements chinois – a démarré en septembre 2021. Un volume de 630 exemplaires a été écoulé entre septembre et décembre 2021. Le constructeur a indiqué qu’il disposait de 13 000 commandes pour ce modèle et que les capacités de son usine américaine avaient été fixées à 34 000 voitures par an, mais que celles-ci pourraient être augmentées en cas de succès important du modèle. La Lucid Air est destinée à une diffusion mondiale, comme la Tesla Model S qu’elle entend concurrencer.
- Rappelons que la Lucid Air est une grande berline 5 portes de 4,97 m de long dotée d’un moteur électrique de 480 ch, 670 ch ou 1 080 ch et d’une batterie de 112 kWh permettant une autonomie de 650 km à 837 km selon la version. La voiture dispose d’une transmission à propulsion ou à quatre roues motrices. Son prix aux Etats-Unis est de 169 000 dollars, soit 144 000 euros en Europe (prix estimé), ce qui la place au-dessus d’une Tesla Model S Plaid qui est tarifée 130 000 dollars aux Etats-Unis pour une autonomie de 637 km mais en dessous d’une Mercedes EQS qui est tarifée de 130 000 à 160 000 euros en Europe.
- La Lucid Air (dont la société est dirigée par un ancien ingénieur de Tesla) se place donc au sommet de la gamme des voitures 100% électriques. Ce positionnement est très différent de celui des voitures électriques chinoises qui investissent plutôt le bas de gamme et la moyenne gamme des électriques, avec comme conséquence des volumes beaucoup plus importants (la WulingHongguang Mini EV a été vendue à 427 685 exemplaires en 2021 en Chine, ce qui en fait la voiture la plus vendue et la plus produite en Chine).
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