Ventes automobiles Russie – Ukraine comparées,
- Les ventes automobiles en Russie et en Ukraine ont représenté 1,75 million d’unités (VP+VUL) en 2021, dont 1,65 million pour la Russie et 100 000 pour l’Ukraine. Alors que l’Ukraine se composait de 44 millions d’habitants au 31 décembre 2021 et la Russie de 144 millions d’habitants (soit environ trois fois moins d’Ukrainiens que de Russes), le marché automobile est 16 fois moins importants que le marché automobile russe en 2021.
- Cette distorsion vient du fait principalement que le PIB par habitant est trois fois inférieur en Ukraine qu’en Russie. Le taux de motorisation est ainsi de 200 pour 1 000 habitants en Ukraine contre 300 pour 1 000 habitants en Russie, soit 30% inférieur.
- Cette distorsion vient aussi du fait que l’Ukraine subit depuis 2014 une guerre civile larvée, notamment avec les provinces de l’Est pro-russes. Un pays en guerre civile, même larvée, ne favorise guère les achats d’automobiles neuves. Enfin, l’Ukraine ne dispose presque plus d’usines d’assemblage de véhicules, contrairement à la Russie qui dispose d’une industrie automobile relativement puissante, composée toutefois en majorité de marques étrangères implantées localement.
- L’Ukraine doit donc importer de l’extérieur toutes ses voitures neuves, ce qui coûte plus cher pour le client que si le pays disposait de ses propres usines d’assemblage. L’Ukraine importe surtout des véhicules de quatre pays qui représentent près de la moitié de ses importations : le Japon, la Tchéquie, l’Allemagne et la Grande-Bretagne.
- La guerre actuelle en Ukraine devrait mettre un coup d’arrêt (provisoire) aux ventes d’automobiles dans le pays.
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