GM et Honda vont développer ensemble des véhicules électriques "à prix abordables",
Le constructeur japonais Honda semblait un peu en retard en ce qui concerne les motorisations électriques, par rapport à Tesla et même par rapport à d’autres japonais comme Toyota ou Nissan. Or on a vu récemment que Honda avait décidé de concevoir avec l’entreprise Sony de futures voitures électriques via une nouvelle coentreprise. Une nouvelle étape vient d’être franchie avec l’annonce d’un accord avec l’américain GM en vue de développer des véhicules 100% électrique d’entrée de gamme (segment A/B),un segment de marché détenu aujourd’hui par les constructeurs chinois et par Dacia (Spring).
Les sixième et septième constructeurs mondiaux entendent donc se placer sur ce marché des véhicules électriques des segments inférieurs que les constructeurs semblent négliger en règle générale. Les segments D/E représentent 46 % des ventes mondiales de BEV en 2021, alors que les segments A/B en représentent seulement 33%.
Le but de la stratégie de GM et Honda est de produire en commun des véhicules électriques compacts à prix abordables (moins de 30 000 euros), très inférieurs à ceux observés aujourd’hui. Si cette stratégie débouche sur de tels modèles, les ventes de voitures électriques vont augmenter de manière significative car aujourd’hui une large partie de la clientèle ne peut acquérir ce type de véhicules en raison d’un prix trop élevé. En 2021, les ventes de véhicules électriques n’ont ainsi pas dépassé 6% du marché automobile mondial. Le nouvel accord entre GM et Honda concerne aussi la production en commun de nouvelles batteries électriques moins onéreuses et fabriquées en grande quantité pour les deux constructeurs.
 
   
 

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