Inovev prévoit 300 000 unités par an du nouveau Jeep Grand Cherokee,
- La marque Jeep qui appartient au groupe Stellantis vient de présenter la nouvelle génération de son modèle fétiche, le Grand Cherokee, qui demeure le modèle le plus vendu de la marque avec la Wrangler. Il s’agit de la cinquième génération du modèle (la précédente datait de 2011) et la première lancée sous l’ère Stellantis. Dans la gamme Jeep, le Grand Cherokee (segment E) se situe au-dessus des Renegade (segment B), Compass (segment C) et Cherokee (segment D), mais il est maintenant supplanté par le Grand Wagoneer (segment F) sur base Dodge Ram. Le Grand Cherokee est concurrent des Dodge Durango et Range Rover Sport.
- Le nouveau Grand Cherokee reprend la plateforme Giorgio des Alfa-Roméo Giulia et Stelvio et le moteur de la Wrangler, à savoir un quatre cylindres turbo essence de 2,0 litres hybride rechargeable développant une puissance de 375 ch, qui est désormais le moteur le plus performant du Grand Cherokee. En effet, le V6 de 3,6 litres ne développe que 295 ch et le V8 de 5,7 litres 360 ch. Cette opération de downsizing doublée d’une électrification s’est donc révélée profitable.
- Le nouveau Grand Cherokee est légèrement plus long que le précédent (4,91 m contre 4,80 m) et une version à empattement long s’ajoute à la gamme, il s’agit du Grand Cherokee L qui mesure 5,18 m de long soit 27 centimètres de plus.
- Le nouveau Grand Cherokee est produit dans l’usine Stellantis de Detroit (Michigan, USA). L’ancienne version avait été fabriquée à 245 000 unités en 2021 et Inovev table donc sur un volume de 300 000 unités par an à compter de 2022, incluant la version à empattement long. Le Grand Cherokee représente environ le quart des ventes de Jeep.
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