Inovev plant 300.000 Einheiten pro Jahr des neuen Jeep Grand Cherokee,
Die zum Stellantis-Konzern gehörende Marke Jeep hat gerade die neue Generation ihres Lieblingsmodells, des Grand Cherokee, vorgestellt, der neben dem Wrangler das meistverkaufte Modell der Marke bleibt. Dies ist die fünfte Generation des Modells (die vorherige stammt aus dem Jahr 2011) und die erste, die während der Stellantis-Ära eingeführt wurde. In der Jeep-Reihe rangiert der Grand Cherokee (E-Segment) über dem Renegade (B-Segment), Compass (C-Segment) und Cherokee (D-Segment), wird aber jetzt vom Grand Wagoneer (F-Segment) verdrängt. auf Dodge Ram-Basis. Der Grand Cherokee konkurriert mit dem Dodge Durango und dem Range Rover Sport.
Der neue Grand Cherokee übernimmt die Giorgio-Plattform von Alfa-Roméo Giulia und Stelvio und den Motor des Wrangler, nämlich einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo-Benzin-Plug-in-Hybrid mit 375 PS, der jetzt die stärkste Motorleistung darstellt der Grand Cherokee. Tatsächlich leistet der 3,6-Liter-V6 nur 295 PS und der 5,7-Liter-V8 360 PS. Dieser mit der Elektrifizierung gekoppelte Downsizing-Vorgang hat sich daher als rentabel erwiesen.
Der neue Grand Cherokee ist etwas länger als der Vorgänger (4,91 m gegenüber 4,80 m) und eine Version mit langem Radstand wird der Palette hinzugefügt, dies ist der Grand Cherokee L, der 5,18 m lang und 27 Zentimeter länger misst.
Der neue Grand Cherokee wird im Stellantis-Werk in Detroit (Michigan, USA) produziert. Die alte Version wurde 2021 mit 245.000 Einheiten gefertigt und Inovev erwartet daher ab 2022 ein Volumen von 300.000 Einheiten pro Jahr, einschließlich der Version mit langem Radstand. Der Grand Cherokee macht etwa ein Viertel der Jeep-Verkäufe aus.
 
   
 

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