Le marché européen des VP par motorisation au premier trimestre 2022,
- La part des différents types de motorisation dans les ventes de voitures particulières (VP) en Europe (29 pays) continue à évoluer rapidement. Le bilan général fait apparaître une augmentation constante des ventes de voitures électrifiées (BEV, PHEV, HEV-Full, HEV-Mild) et une baisse constante des motorisations essence et diesel.
- Sur les 12 mois de 2020, les motorisations essence représentaient 49% des ventes de voitures particulières en Europe et les motorisations diesel 27%. Ensemble, ces motorisations représentaient 76% des ventes. Les motorisations alternatives représentaient quant à elles 24% des ventes, réparties en 9% de MHEV, 6% de BEV (voitures 100% électriques), 5% de PHEV (hybrides rechargeables) et 4% de HEV (hybrides non rechargeables).
- Sur les 12 mois de 2021, les motorisations essence représentaient 41% des ventes de voitures particulières en Europe et les motorisations diesel 18%. Ensemble, ces motorisations représentaient 59% des ventes. Les motorisations alternatives représentaient quant à elles 41% des ventes, réparties en 15% de MHEV, 11% de BEV, 9% de PHEV et 6% de HEV.
- Sur les 3 premiers mois de 2022, les motorisations essence représentent 38% des ventes de voitures particulières en Europe et les motorisations diesel 15%. Ensemble, ces motorisations représentent 53% des ventes. Les motorisations alternatives représentent quant à elles 47% des ventes, réparties en 18% de MHEV, 12% de BEV, 9% de PHEV et 8% de HEV. On remarque pour la première fois une stagnation de la part des PHEV, alors que les BEV, HEV et MHEV continuent d’augmenter.
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