Comparaison des ventes de Thermiques/HEV et BEV/PHEV en Europe,
- Les ventes de voitures particulières en Europe montrent un net fléchissement depuis 2020 des immatriculations de voitures à moteur thermique ou hybride non rechargeable (HEV-Full et HEV-Mild) puisque le volume de leurs ventes est passé d’un rythme de 1 million / 1,8 million par mois entre janvier 2018 et mars 2020 (début du confinement suite à la première vague du Covid) à un rythme de 600 000 / 1,2 million entre avril 2020 et mars 2022.
- Dans le même temps, l’augmentation des ventes en Europe des voitures particulières rechargeables (BEV et PHEV) ne compense pas du tout la baisse des ventes des voitures particulières à moteur thermique ou hybride non rechargeable. Les ventes de ce type de véhicules tendent même à se stabiliser à environ 200 000 unités par mois.
- Le rythme global des immatriculations en Europe est donc passé de 1 million / 1,8 million par mois entre janvier 2018 et mars 2020, à un rythme de 800 000 / 1,4 million entre avril 2020 et mars 2022, ce qui donne une baisse de 20% à 23% par rapport à la période 2018-2020.
- En part de marché, les ventes de voitures particulières à moteur thermique ou hybride non rechargeable sont passées de près de 100% en janvier 2018 à 90% en mars 2020 puis à 80% en juin 2021 et 70% en décembre 2021.
- Les ventes de voitures particulières électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) de leur côté sont passées de quasiment 0% en janvier 2018 à 10% en mars 2020 et 20% en juin 2021 et 30% en décembre 2021.
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