L’usine Volkswagen d’Emden passe à l’électrique,
- L’usine allemande d’Emden fabrique depuis plusieurs décennies les différentes générations de la Volkswagen Passat. Mais avec l’électrification à marche forcée des constructeurs automobiles européens, le sort de la berline de segment D du constructeur allemand est scellé, car laPassat dont la génération actuelle date de 2014 sera remplacée en 2023 par la future Volkswagen ID7 qui sera la première berline familiale 100% électrique de la marque.
- Ce nouveau modèle reprendra la plateforme MEB des Volkswagen ID3, ID4, ID5 et ID6 sur un empattement allongé. Du coup, l’usine d’Emden est en train de se reconvertir à l’électrique car la Passat n’a jamais été proposée en version 100% électrique. Et ses capacités de production ont été annoncées par le constructeur à 160 000 véhicules électriques par an, ce qui représente la moitié des capacités actuelles de l’usine en mode thermique.
- On pourrait en déduire que le marché des voitures électriques représentera – au vu de leur prix élevé – la moitié du marché des voitures thermiques, ce qui est en phase avec le scénario bas d’Inovev (chute du marché en conséquence des prix élevés).
- L’usine d’Emden a beaucoup réduit son activité depuis une quinzaine d’années, du fait d’une demande concernant la Passat qui n’a cessé de reculer surtout depuis 2015, date à laquelle le modèle représentait encore 300 000 ventes par an contre seulement 150 000 en 2021. En 2006 et 2007, c’était 400 000 ventes par an.
- La future Volkswagen ID7 devrait être disponible – comme la Passat – en berline et en break.
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