Volkswagen Werk in Emden wird elektrisch,
- Das deutsche Werk in Emden fertigt seit mehreren Jahrzehnten die verschiedenen Generationen des Volkswagen Passat. Doch mit dem forcierten Vormarsch der Elektrifizierung durch die europäischen Autohersteller ist das Schicksal der D-Segment-Limousine des deutschen Herstellers besiegelt, denn der Passat, dessen aktuelle Generation aus dem Jahr 2014 stammt, wird 2023 vom künftigen Volkswagen ID7 abgelöst die erste 100 % elektrische Familienlimousine der Marke sein.
- Dieses neue Modell wird die MEB-Plattform der Volkswagen ID3, ID4, ID5 und ID6 auf einem verlängerten Radstand nutzen. Plötzlich stellt das Werk Emden auf Elektro um, weil der Passat noch nie in einer 100% elektrischen Version angeboten wurde. Und seine Produktionskapazitäten wurden vom Hersteller mit 160.000 Elektrofahrzeugen pro Jahr angekündigt, was der Hälfte der derzeitigen Kapazitäten des Werks im thermischen Modus entspricht.
- Daraus lässt sich ableiten, dass der Markt für Elektroautos – angesichts ihres hohen Preises – die Hälfte des Marktes für Thermoautos ausmachen wird, was dem Low-Szenario von Inovev entspricht (Marktrückgang durch hohe Preise).
- Das Werk Emden hat seine Aktivitäten in den letzten fünfzehn Jahren aufgrund der weiter rückläufigen Nachfrage nach dem Passat stark reduziert, insbesondere seit 2015, als das Modell noch 300.000 Verkäufe pro Jahr ausmachte, gegenüber nur 150.000 im Jahr 2021. In den Jahren 2006 und 2007 , es waren 400.000 Verkäufe pro Jahr.
- Den künftigen Volkswagen ID7 soll es – wie den Passat – als Limousine und Kombi geben.
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