Les ventes mondiales reculent de 14,6% au premier quadrimestre 2022,
Les ventes mondiales d’automobiles reculent de 14,6% au premier quadrimestre 2022, par rapport au premier quadrimestre 2021. Toutefois, elles augmentent de 15% par rapport au premier quadrimestre 2020 (qui avait été affecté par de nombreuses fermetures d’usines en raison de la crise sanitaire). Elles reculent de 18% par rapport au premier quadrimestre 2019 et reculent de 23% par rapport au premier quadrimestre 2018. Le volume de la production automobile suit cette même tendance.
L’écart qui avait été très faible en janvier et février 2022 par rapport à janvier et février 2021 s’est subitement et fortement accru dès le mois de mars 2022 par rapport à mars 2021 en raison de l’invasion de la guerre en Ukraine et ses conséquences en matière d’approvisionnement de composants et d’inquiétude de la part des ménages européens. L’écart entre avril 2022 et avril 2021 s’est accru encore davantage, car à la crise ukrainienne s’est ajoutée une nouvelle vague du Covid en Chine qui a réduit de moitié les ventes d’automobiles en Chine en avril 2022.
Les véhicules utilitaires semblent les plus affectés par le recul des ventes, puisque ce recul atteint 23,5% sur le premier quadrimestre 2022 par rapport au premier quadrimestre 2021, alors que le recul n’est que de 12,2% dans la catégorie des voitures particulières. Ainsi, la chute des ventes de VUL atteint  -10,4% au Japon, -18,3% au Brésil, -19,4% aux USA, -19,7% en Inde, -23,9% en Europe et  -39,7% en Chine. Le recul des ventes de VUL est général et semble anticiper un recul du commerce mondial dont la guerre en Ukraine ne serait que la première manifestation tangible.
 
   
 

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