Mercedes intéressé pour produire en CKD des voitures électriques en Egypte,
Mercedes s’est dit intéressé pour produire en CKD des voitures électriques en Egypte, affirmant que ce pays constitue un marché prometteur dans la région, en raison d’une forte population, de l’émergence d’une classe moyenne, d’un taux de motorisation encore très faible (100 véhicules pour 1 000 habitants) et de l’ancienneté du parc automobile local.
Mercedes est aujourd’hui l’un des grands producteurs de véhicules électriques en Europe, proposant une vaste gamme de modèles dotés de ce type de motorisation, comme les EQA (segment C), EQB (segment C), EQC (segment D), EQE (segment E), EQV (segment E), EQS (segment F), ainsi que les e-Citan, e-Vito et e-Sprinter, sans parler des nouvelles Smart qui seront lancées dans quelques semaines et qui remplacent les anciennes EQ Fortwo et EQ Forfour.
Mercedes veut s’implanter en Egypte mais on ignore encore quel modèle le constructeur allemand veut y produire. La gamme EQ paraît peu adaptée à une production qui sera destinée à l’Egypte et aux pays émergents proches de l’Egypte, en raison de prix très élevés pour les consommateurs locaux.
Il y a donc plusieurs scénarios possibles : soit produire un tout nouveau modèle 100% électrique d’entrée de gamme, mais rien n’est prévu de tel aujourd’hui chez Mercedes, soit produire la future Smart en Egypte en plus de la Chine, mais il faudrait l’accord de Geely, soit produire des modèles existants et tenter de les exporter dans la région (vers Israël notamment). Aucun de ces scénarios n’est aujourd’hui privilégié.
 
   
 

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