MG élargit son offre européenne avec la MG 4,
- MG (ex-marque britannique devenue filiale du groupe chinois SAIC) vient de présenter son nouveau modèle MG 4 qui est un crossover de segment C 100% électrique à destination du marché européen, en plus du marché chinois où il est commercialisé sous le nom de Mulan. En Europe, il s’agit du quatrième modèle 100% électrique proposé par la marque, après les ZS (segment B), MG 5 (segment C) et Marvel (segment C). MG surfe sur sa croissance en Europe puisque cette marque y est la marque chinoise la plus diffusée (si on met de côté Volvo qui est une marque suédoise sous contrôle chinois). Rappelons que toutes les MG vendues en Europe proviennent de Chine.
- Sur les cinq premiers mois de 2022, MG a vendu 35 000 voitures en Europe sur un total de 58 000 voitures chinoises écoulées sur ce continent. MG s’accapare ainsi 60% des ventes de voitures chinoises en Europe, démontrant ainsi son dynamisme face aux 12 autres constructeurs chinois présents sur le continent. Ce dynamisme s’appuie sur son passé de marque britannique puisque les ventes au Royaume-Uni représentent à elles seules 20 000 unités, soit plus de la moitié de ses ventes européennes.
- La MG 4 se situe dans le même segment que les Volkswagen ID3, Renault Megane E-Tech et Nissan Leaf. Longue de 4,29 m, large de 1,84 m et haute de 1,50 m, la MG 4 reprend la plateforme MSP (Modular Scalable Platform) utilisée par les modèles 100% électrique du groupe SAIC, dont les MG, les Roewe et les Maxus. La MG 4 est équipée d’une batterie de 54 kWh ou 64 kWh au choix, associée à un moteur de 170 ch ou 204 ch, ce qui autorise une autonomie de 350 km à 450 km sur cycle WLTP selon la batterie. Le prix de la MG 4 serait de 30 000 euros.
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