- Le groupe Stellantis vient de communiquer sur ses résultats du premier semestre 2022, qui montre une réelle distorsion entre les ventes mondiales en baisse de 16% sur la période (3,02 millions de véhicules) et un bénéfice en hausse de 34% par rapport au premier semestre 2021. Les ventes de véhicules électriques ont ainsi bondi de 50% d’une année sur l’autre pour atteindre 136 000 unités au premier semestre 2022. Mais l’Amérique du Nord reste la région la plus profitable avec la progression des ventes des gros pick-up Dodge Ram et SUV Jeep qui représentent au total plus d’un million d’unités au premier semestre 2022.

- Le constructeur a aussi communiqué sur le futur programme de fabrication de son usine italienne de Melfi. Actuellement, ce site fabrique les SUV Fiat 500 X, Jeep Renegade et Jeep Compass. Mais ces modèles sont en fin de vie.

- A compter de 2024, l’usine accueillera la fabrication de quatre nouveaux SUV 100% électriques basés sur la nouvelle plateforme STLA Medium (ou e-VMP) qui sera inaugurée en 2023 sur la nouvelle génération du SUV Peugeot 3008.

- Les quatre futurs modèles fabriqués sur le site de Melfi n’ont pas été identifiés avec précision, mais il pourrait s’agir de futurs SUV des marques DS, Opel, Lancia de segment D  : Futur DS 9 (D85) en 2024 et modèle dérivé chez Opel (O85), puis futur DS 7 (D84) en 2026 et modèle dérivé chez Lancia (L84). De son côté, la marque Jeep abandonnera progressivement les Renegade et Compass en fin de vie pour se concentrer sur le modèle Avenger qui sera dévoilé cet automne et qui sera fabriqué à Tichy en Pologne.