Chevrolet veut faire de son Equinox EV le BEV le plus vendu aux USA,
- Chevrolet exposait au Salon de Detroit 2022, ouvert du 14 au 25 septembre, son nouveau SUV compact 100% électrique appelé Equinox EV qui rejoint la gamme des BEV de la marque comme le Silverado EV, le Blazer EV et la Bolt EV. Par rapport au Blazer EV, l’Equinox EV est plus familial et moins puissant, donc moins sportif. Les designers ont voulu créer un véhicule au dessin aussi peu agressif que possible, s’inspirant du design des voitures américaines des années 60.
- Basée sur la plateforme Ultium, la Chevrolet Equinox EV sera commercialisée avec un choix de deux batteries. Deux versions sont prévues, la première avec un moteur électrique de 155 kW (210 ch) couplé à une batterie de 60 kWh et la secondeavec un moteur électrique de 213 kW (290 ch) couplé à une batterie de 80 kWh. L’autonomie atteint 400 km et 480 km respectivement. Avec la transmission intégrale, l’autonomie tombe à 450 km.
- Les prix de l’Equinox EV qui sera commercialisé à partir de l’été 2023 ont été communiqués : de 35 000 dollars à 39 000 dollars selon les versions, soit un prix situé entre celui des Nissan Leaf (30 000 dollars), Chevrolet Bolt EV (32 500 dollars), Mini Electric (35 000 dollars) et celui des Volkswagen ID4 (39 000 dollars), Hyundai Ioniq 5 (41 000 dollars), Kia EV6 (43 000 dollars). En fait, l’Equinox EV se situe au même prix qu’un Hyundai Kona Electric, soit un tarif extrêmement compétitif.
- Chevrolet veut faire de l’Equinox EV le véhicule électrique le plus vendu des Etats-Unis, supplantant le SUV Tesla Model Y. Il sera assemblé sur le site de Ramos Arizpe au Mexique, aux côtés de l’Equinox à moteur thermique. Il sera proposé en Europe mais contrairement aux USA, il ne fera pas partie des modèles compacts sur ce marché avec une longueur qui atteint 4,84 m.
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