Bilan marché Chine 9 mois 2022,
Le marché automobile chinois (VP+VUL) est un des seuls grands marchés à enregistrer des chiffres de ventes en 2022 bien meilleurs qu’en 2020 et 2021, surtout à partir du troisième trimestre.
Le troisième trimestre de 2022 affiche un volume de 6,6 millions de ventes, contre 4,9 millions d’unités au troisième trimestre de 2021 et 5,5 millions d’unités au troisième trimestre de 2020, ce qui représente une progression de 35% en 2022 par rapport à 2021 et de 20% par rapport à 2020.
L’année 2020 avait été marquée par la crise du Covid 19, comme les autres pays, ce qui avait provoqué la fermeture des usines et des concessions automobiles, entraînant une baisse du marché de 6% par rapport à 2019.
Le premier semestre 2020 avait affiché un volume de 7,8 millions de ventes, chiffre extrêmement bas pour la Chine, rattrapé en partie par un second semestre correct (12,4 millions d’unités), le total de l’année atteignant 20,2 millions d’unités.
L’année 2021 a été une année de rattrapage, adoptant un rythme assez proche de celui du second semestre de 2020 (21,5 millions d’unités dont 10,0 millions au premier semestre  et au 11,5 millions au second semestre).
Le premier semestre de 2022 a continué sur ce rythme, brisé par un retour momentané de la crise du Covid 19 en avril, ce qui s’est traduit par un volume de 10,3 millions de ventes sur ce semestre, volume proche de celui du premier semestre de 2021.
A fin septembre 2022, le marché chinois est en hausse de 14,5% par rapport à l’année précédente, dont 74% de véhicules thermiques ou HEV, 20% de BEV et 6% de PHEV.
 
   
 

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