Le marché US recule de 7,8% en 2022 par rapport à 2021
Le marché automobile US (voitures particulières et utilitaires légers) est tombé à 13,9 millions de véhicules en 2022, contre 15,1 millions en 2021, ce qui représente une baisse de 7,8% par rapport à 2021 et de 18,5% par rapport à 2019. Les chiffres de 2020, 2021 et 2022 qui naviguent entre 14 et 15 millions d’unités par an demeurent très éloignés des chiffres de 2015 à 2019 qui tournaient autour des 17 à 17,5 millions d’unités par an.
 
Rappelons qu’au plus fort de la crise de 2008-2009, le marché US était tombé à près de 10 millions d’unités, un volume que l’on est encore loin de pouvoir atteindre. Selon Inovev, le marché US devancerait le marché européen PC+VUL en 2022, car ce dernier ne devrait pas dépasser les 13 millions d’unités, contre 13,7 millions en 2021.
 
Sur l’ensemble des immatriculations US en 2022, les SUV ont représenté 7,36 millions d’unités (53% du marché), les berlines et coupés 2,65 millions d’unités (19% du marché), les pick-up 2,73 millions d’unités (20% du marché). Les berlines et coupés continuent de perdre des parts de marché au profit des SUV et des pick-up.
 
Le groupe GM  (2 258 283 ventes) a repris en 2022 la première place sur le marché US à Toyota  (2 108 457 ventes) qui l’avait devancé en 2021. Le groupe Ford  (1 850 925 ventes) demeure troisième, devançant le groupe Stellantis (1 553 895 ventes). Suivent les groupes Hyundai-Kia (1 474 224 ventes), Honda  (983 507 ventes) et Renault-Nissan (815 160 ventes). Tesla (522 444 ventes) est le dixième constructeur sur le marché US en 2022, quasiment à égalité avec le groupe Volkswagen et Subaru.
 
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