Der US-Markt schrumpft 2022 um 7,8% im Vergleich zu 2021
- Der US-Automobilmarkt (Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge) ist im Jahr 2022 auf 13,9 Millionen Fahrzeuge gesunken, verglichen mit 15,1 Millionen im Jahr 2021, was einem Rückgang von 7,8 % gegenüber 2021 und 18,5 % gegenüber 2019 entspricht. Die Zahlen für 2020, 2021 und 2022, die sich zwischen 14 und 15 Millionen Einheiten pro Jahr bewegen, sind sehr weit von den Zahlen für 2015 bis 2019 entfernt, die sich zwischen 17 und 17,5 Millionen Einheiten pro Jahr bewegten.
- Es sei daran erinnert, dass der US-Markt zu Beginn der Krise 2008-2009 auf fast 10 Millionen Einheiten gefallen war, ein Volumen, von dem wir noch weit entfernt sind. Laut Inovev wird der US-Markt den europäischen Pkw+LUV-Markt im Jahr 2022 überholen, da letzterer 13 Millionen Einheiten nicht überschreiten dürfte, verglichen mit 13,7 Millionen im Jahr 2021.
- Von allen US-Zulassungen im Jahr 2022 entfallen 7,36 Millionen Einheiten auf SUVs (53 % des Marktes), 2,65 Millionen Einheiten auf Limousinen und Coupés (19 % des Marktes) und 2,73 Millionen Einheiten auf Pick-ups (20 % des Marktes). Limousinen und Coupés verlieren weiterhin Marktanteile an SUVs und Pick-ups.
- Im Jahr 2022 hat der GM-Konzern (2.258.283 Verkäufe) den ersten Platz auf dem US-Markt von Toyota (2.108.457 Verkäufe) zurückerobert, das ihn im Jahr 2021 innehatte. Die Ford-Gruppe (1.850.925 Verkäufe) bleibt Dritter vor der Stellantis-Gruppe (1.553.895 Verkäufe). Es folgen die Gruppen Hyundai-Kia (1.474.224 Verkäufe), Honda (983.507 Verkäufe) und Renault-Nissan (815.160 Verkäufe). Tesla (522.444 Verkäufe) ist der zehntgrößte Autohersteller auf dem US-Markt im Jahr 2022, fast gleichauf mit der Volkswagen-Gruppe und Subaru.