Les ventes de BEV et PHEV en Europe (29 pays) en 2022
Les ventes de voitures 100% électrique (BEV) se sont élevées à 1 575 079 unités en Europe en 2022 (+29,3% par rapport à 2021) dont 1 533 887 dans les 17 pays d’Europe de l’Ouest (incluant le Royaume-Uni, la Suisse et la Norvège) et 41 192 dans les 12 pays d’Europe de l’Est, ce qui représente une part de 14% des ventes toutes motorisations confondues de l’Europe 29 pays.  L’Europe de l’Ouest à immatriculé 15,1% de BEV tandis que l’Europe de l’Ouest n’en n’a acheté que 3,6%. L’écart reste donc très important entre les pays de l’Europe de l’Ouest et ceux de l’Europe de l’Est. Toutefois, la hausse des ventes de BEV atteint 51% en Europe de l’Est en 2022, contre 29% en Europe de l’Ouest. L’écart reste aussi important entre les pays du Nord et les pays du Sud (Espagne : 4%; Italie : 4%; Grèce : 3%).
 
Les ventes de voitures hybrides rechargeables (PHEV) se sont élevées à  1 013 827 unités en Europe en 2022 ce qui représente une baisse de 3% par rapport à 2021, preuve que ce type de motorisation commence à être boudée par le public. Cependant les futures réglementations Euro VII pourraient de nouveau favoriser les ventes de PHEVs. Avec 9% des ventes de voitures en Europe en 2022, les PHEVs se vendent autant que les Full-HEV.
 
Les ventes de voitures Mild-hybrides (MHEV) ont représenté 16% des ventes de voitures en Europe en 2022. C’est davantage que les ventes de voitures diesel qui sont tombées à 15% du marché européen l’an dernier.
 
Les ventes de voitures essence représentent encore la plus grande part du marché européen en 2022, avec 37% des ventes. Le total des ventes de voitures thermiques (essence + diesel) représente donc encore la majorité des ventes (52%) en 2022, alors que l’objectif de la Commission européenne est que ce total tombe à 0% dans douze ans.
 
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