Répartition des ventes de voitures particulières en Europe et en Chine par motorisation en 2022
- Inovev a comparé la répartition des ventes de voitures particulières en Europe et en Chine par motorisation en 2021 et en 2022, les VUL étant encore en majorité livrés en motorisation diesel (mais ceux-ci devraient néanmoins évoluer d’ici à 2035).
- En Europe, en 2022, les motorisations thermiques (essence, diesel et MHEV) représentent 69% des ventes de véhicules particuliers contre 74% en 2021. Les moteurs essences seuls représentent 38% des ventes (41% en 2021 et 49% en 2020). La baisse est continue et profite aux mild-hybrides (MHEV) passant de 15% de 2021 à 16% en 2022. Les ventes de diesel continuent à voir leur part de marché diminuer : 15% en 2022 contre 18% en 2021 et 27% en 2020. Les voitures 100% électriques (BEV) passent de 11% en 2021 à 14% en 2022, les full-hybrides (HEV) de 6% en 2021 à 8% en 2022. Seuls les hybrides rechargeables (PHEV) restent stables à 9%.
- En Chine, les motorisations thermiques (essence, diesel et MHEV) représentent 69% (comme en Europe) contre 82% en 2021. Les motorisations essence représentent l’extrême majorité des motorisations thermiques, cependant nos sources ne précisent pas la part des MHEV. Les voitures 100% électriques (BEV) progressent fortement – davantage qu’en Europe – avec une part de marché de 21% en 2022 contre 13% en 2021 et 5% en 2020. Les hybrides ne représentent qu’une part très faible du marché chinois, soit 10% dont 7% pour les hybrides rechargeables (PHEV), 3% pour les full-hybrides (HEV).