Evolution des ventes de véhicules thermiques en Europe, en Chine et aux USA
Le marché des véhicules thermiques a beaucoup baissé en Europe et en Chine, alors que la baisse a été plus limitée aux Etats-Unis.
 
En Europe, la part de marché moyenne qui était de 96,1% des immatriculations totales de voitures particulières en 2017 est passée à 94,9% en 2018 puis 93,2% en 2019, 84,5% en 2020, 75,4% en 2021 et 69,7% en 2022. Les volumes sont passés de 14 977 558 unités en 2017 à 13 550 275 en 2018, 14 716 672 en 2019, 10 094 389 en 2020, 8 876 993 en 2021 et 7 853 674 en 2022.
 
En Chine, la part de marché moyenne qui était de 97,2% des immatriculations totales de voitures particulières en 2017 est passée à 94,5% en 2018 puis 94,1% en 2019, 92,9% en 2020, 82,0% en 2021 et 64,6% en 2022. Les volumes sont passés de 24 025 544 unités en 2017 à 20 080 193 en 2018, 20 203 346 en 2019, 18 739 414 en 2020, 17 655 938 en 2021 et 16 255 399 en 2022.
 
Aux Etats-Unis, la part de marché moyenne qui était de 96,8% des immatriculations totales de voitures particulières en 2017 est passée à 95,7% en 2018 puis 95,5% en 2019, 94,6% en 2020, 90,4% en 2021 et 87,4% en 2022. Les volumes sont passés de 16 687 248 unités en 2017 à 15 519 142 en 2018, 16 122 133 en 2019, 13 751 102 en 2020, 13 651 446 en 2021 et 12 237 271 en 2022.
 
Parmi ces trois régions, ce sont les Etats-Unis qui restent les plus fidèles au moteur thermique, avec une part de 87,4% en 2022, contre 69,7% en Europe et 64,6% en Chine.
 
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