Entwicklung des Absatzes von Verbrenner-Fahrzeugen in Europa, China und den USA
- Der Markt für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ging in Europa und China stark zurück, während der Rückgang in den Vereinigten Staaten geringer ausfiel.
- In Europa sank der durchschnittliche Marktanteil von 96,1 % der gesamten Pkw-Zulassungen im Jahr 2017 auf 94,9 % im Jahr 2018, 93,2 % im Jahr 2019, 84,5 % im Jahr 2020, 75,4 % im Jahr 2021 und 69,7 % im Jahr 2022. Das Volumen sank von 14.977.558 Einheiten im Jahr 2017 auf 13.550.275 im Jahr 2018, 14.716.672 im Jahr 2019, 10.094.389 im Jahr 2020, 8.876.993 im Jahr 2021 und 7.853.674 im Jahr 2022.
- In China sank der durchschnittliche Marktanteil von 97,2 % der gesamten Pkw-Zulassungen im Jahr 2017 auf 94,5 % im Jahr 2018, 94,1 % im Jahr 2019, 92,9 % im Jahr 2020, 82,0 % im Jahr 2021 und 64,6 % im Jahr 2022. Der Absatz sank von 24.025.544 Einheiten im Jahr 2017 auf 20.080.193 im Jahr 2018, 20.203.346 im Jahr 2019, 18.739.414 im Jahr 2020, 17.655.938 im Jahr 2021 und 16.255.399 im Jahr 2022.
- In den Vereinigten Staaten sank der durchschnittliche Marktanteil, der 2017 bei 96,8 % der gesamten Pkw-Zulassungen lag, leicht auf 95,7 % im Jahr 2018, 95,5 % im Jahr 2019, 94,6 % im Jahr 2020, 90,4 % im Jahr 2021 und 87,4 % im Jahr 2022. Das Volumen sank von 16.687.248 Einheiten im Jahr 2017 auf 15.519.142 im Jahr 2018, 16.122.133 im Jahr 2019, 13.751.102 im Jahr 2020, 13.651.446 im Jahr 2021 und 12.237.271 im Jahr 2022.
- Unter diesen drei Regionen bleiben die Vereinigten Staaten dem Verbrennungsmotor am treuesten, mit einem Anteil von 87,4 % im Jahr 2022, gegenüber 69,7 % in Europa und 64,6 % in China.