Inovev prévoit 130 000 unités par an en Europe de la VW ID7
- Volkswagen vient de dévoiler sa nouvelle berline 100% électrique ID7 (segment D) en avril 2023. Ce modèle devrait remplacer la berline Passat qui vient d’être supprimée du catalogue. Un break ID7 est prévu pour l’an prochain, qui devrait remplacer le break Passat encore au catalogue (au prix de 43 000 à 55 000 euros)
- L’ID7 complète la gamme électrique de Volkswagen composée jusqu’alors des ID3, ID4, ID5, ID6 et ID Buzz. Tous ces modèles sont basés sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Porsche, Bentley, Lamborghini) qu’utilise également Ford Europe pour sa gamme de voitures électriques en cours d’élaboration.
- L’ID7 reçoit un moteur électrique de 210 kW et une batterie de 85 kWh qui lui permettrait une autonomie de 700 kilomètres selon le cycle WLTP. Une version plus abordable dotée d’une batterie de 77 kWh permettrait une autonomie de 600 kilomètres.
- L’ID7 se pose en rivale de la Tesla Model 3 mais réalisera des volumes de production sans doute bien inférieurs à ceux de la voiture électrique californienne. En 2022, la Tesla Model 3 a été produite à 547 000 exemplaires (contre 531 000 en 2021 et 404 000 en 2020), alors qu’Inovev table sur 50 000 ID7 produites sur le site allemand d’Emden en 2025 et 130 000 en 2030.
- Mais il est probable que Volkswagen décide de fabriquer à court terme l’ID7 en Chine et aux Etats-Unis, ce qui pourrait doubler son volume de production. Tout dépendra du prix de l’ID7 qui selon Inovev pourrait se situer dans une fourchette comprise entre 60 000 et 70 000 euros si l’on se réfère aux tarifs pratiqués par le constructeur concernant les ID4, ID5 et ID6. La Passat berline qui a été supprimée valait de 40 000 à 50 000 euros.