L’Allemagne reste de loin le premier producteur européen de BEV et de PHEV en 2023
Le volume de production en Europe (UE + UK) des voitures 100% électriques (BEV) a atteint 752 374 unités au 1er semestre 2023 (10% de la production) contre 484 951 unités au 1er semestre 2022 (7% de la production) ce qui représente une progression de 55% sur un an, alors que sur le premier trimestre la progression ne dépassait pas 44%. La production européenne de BEV s’accélère.
 
L’Allemagne accroît son avance en tant que leader de la production en Europe de BEV puisque ce pays a produit sur son sol 420 294 unités au 1er semestre 2023, doublant ainsi son volume de production par rapport à la même période de l’année précédente. Ce pays représente aujourd'hui 56% des voitures électriques produites en Europe. La France est le deuxième producteur de BEV en 2023, très loin derrière l’Allemagne. L’usine de Douai n’a pas encore atteint sa pleine capacité car on attend les R5 et Scénic E-Tech. L’Espagne attend 2025 pour produire les petites Volkswagen ID1/ID2 et leurs dérivés qui sont promises à une large diffusion. 
 
Le volume de production en Europe (UE + UK) des voitures hybrides rechargeables (PHEV) a atteint 377 681 unités au 1er semestre 2023 (5% de la production) contre 353 479 unités au 1er semestre 2022 (5% de la production) ce qui représente une progression de 7% sur un an, alors que sur le premier trimestre on enregistrait une baisse de 10%.
 
L’Allemagne reste leader de la production en Europe de PHEV, mais enregistre une baisse de cette production par rapport à l’an dernier. L’Espagne est déjà deuxième en doublant son volume de production de PHEV par rapport à l’an dernier.
 
En 2023, en Europe, il se produit deux fois plus de BEV que de PHEV.
 
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