La VW ID3 sera transférée totalement à Wolfsburg en 2024
- La marque Volkswagen a annoncé qu’elle transfèrerait en 2024 la totalité de la production de l’ID3 100% électrique de Zwickau et Dresde vers Wolfsburg dont le volume de production a beaucoup baissé depuis 2020, suite à l’insuccès de la dernière génération de Golf (qui est fabriquée sur ce site) et aussi au transfert d’une partie de la clientèle vers les voitures 100% électriques de même segment comme les Volkswagen ID3.
- Moins de 200 000 Golf ont été produites à Wolfsburg en 2022, chiffre le plus bas depuis les années 70. En parallèle, 170 000 ID3-ID4-ID5 ont été produites à Zwickau et Dresde en 2022, contre 153 000 unités en 2021.
- Rappelons que l’usine de Zwickau avait été calibrée pour un volume de 250 000 véhicules électriques par an et l’usine de Dresde pour un volume de 25 000 véhicules électriques. Or, les Cupra Born et Audi Q4 E-Tron se sont rajoutées aux ID3-ID4-ID5 sur l’usine de Zwickau, ces deux modèles ayant représenté 95 000 unités produites sur ce site en 2022. Il s’est donc produit 265 000 véhicules électriques sur les sites de Zwickau et Dresde en 2022 et probablement 275 000 unités en 2023, se rapprochant ainsi des capacités maximales des deux usines. Or, l’usine de Dresde fermera en 2024.
- Les prévisions de ventes confirmant une nouvelle croissance des ventes de voitures électriques ID3-ID4-ID5 en 2024 et en 2025, il devenait nécessaire de prévoir le transfert d’un ou plusieurs modèles de Zwickau vers Wolfsburg où les capacités ne sont plus autant utilisées qu’auparavant.