Volvo produira la EX30 en Belgique à partir de 2025
Volvo a annoncé que son nouveau SUV de segment B, 100% électrique, l’EX30 sera produit à partir de 2025 en Belgique (Gent) aux côtés des C40 et XC40, pour les modèles destinés au marché européen, en plus de la Chine (Ningbo).
 
Au départ, le groupe Geely, qui est propriétaire de Volvo, voulait produire l’EX30 uniquement en Chine, même pour les versions commercialisées en Europe, mais plusieurs facteurs ont amené le constructeur chinois à choisir une autre option.
 
La possible sévérisation des normes CO2, prenant compte du cycle complet de vie du véhicule (LCA), donc du lieu de production du véhicule, et qui pourrait se généraliser en Europe a sans doute joué dans ce sens. Le fait que l’usine de Gent soit aujourd’hui en surcapacités (200 000 unités produites en 2022 pour 300 000 de capacités) a aussi dû modifier la décision initiale du constructeur chinois.
 
En 2023, l’usine de Gent produira sans doute 35 000 C40 et 180 000 XC40, soit 215 000 voitures au total. Les voitures électriques représenteront près du tiers de la production de l’usine cette année. Avec l’arrivée de l’EX30 en 2025, cette proportion devrait augmenter à près de la moitié de la production de l’usine en 2026. Rappelons que Volvo veut devenir 100% électrique en 2030.
 
Au total, 100 000 EX30 auraient dû être fabriqués chaque année en moyenne en Chine. Aujourd’hui, on table plutôt sur 70 000 unités produites en Chine et 30 000 en Europe. Le volume de ventes de l’EX30 dépendra du prix de vente de la voiture.
 
Aujourd’hui, venant de Chine, la Volvo EX30 est tarifée à 37 500 euros en version de base alors qu’une Renault Mégane BEV est tarifée à 43 000 euros dans sa version de base.
 
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