Nissan va produire trois véhicules 100% électriques à Sunderland
- Nissan redevenu indépendant depuis le démantèlement du groupe Renault-Nissan doit désormais accélérer son développement dans le véhicule électrique, après une baisse de régime de plusieurs années, même si le constructeur japonais avait été l’un des pionniers dans ce domaine avec le lancement de la Leaf en 2012. Nissan s’est fait dépasser progressivement par plusieurs concurrents dans le véhicule électrique (Tesla, BYD, Volkswagen) et son récent modèle Ariya n’est pas un succès.
- Nissan doit aussi clarifier sa situation en Europe après la fermeture de son usine espagnole de Barcelone et de son usine russe de Saint Pétersbourg. La seule usine restante en Europe est celle de Sunderland (Royaume-Uni) dont le volume de production s’est effondré entre 2016 et 2021, passant de 500 000 unités par an à 200 000 durant cette période.
- Les Nissan Qashqai et Juke ayant été maintenant renouvelés, le volume de production de l’usine de Sunderland est remonté à 238 000 unités en 2022 et 315 000 unités en 2023. Mais une relance plus vigoureuse est nécessaire, car les capacités de l’usine atteignent 500 000 unités par an.
- Pour répondre à ses deux objectifs (accélérer son développement dans le véhicule électrique et relancer l’activité de l’usine de Sunderland), Nissan a donc annoncé – en plus du lancement de la future Micra BEV produite à Douai (France) – le lancement à Sunderland de trois nouveaux véhicules 100% électriques d’ici à 2030, qui succèderont aux modèles Qashqai (SUV de segment C), Juke (SUV de segment B) et Leaf (Sedan de segment C).