Nissan wird drei batteriebetriebene Elektrofahrzeuge in Sunderland produzieren
- Nissan, das nach dem Ende der Renault-Nissan-Gruppe wieder unabhängig geworden ist, muss nun seine Entwicklung im Bereich der Elektrofahrzeuge beschleunigen, nachdem sie mehrere Jahre lang rückläufig war und das obwohl der japanische Automobilhersteller mit der Einführung des Leaf im Jahr 2012 einer der Pioniere auf diesem Markt war. Nissan wurde nach und nach von mehreren Konkurrenten im Bereich der Elektrofahrzeuge (Tesla, BYD, Volkswagen) überholt und sein jüngstes Modell Ariya ist kein Erfolg.
- Nach der Schließung seines spanischen Werks in Barcelona und seines russischen Werks in Sankt Petersburg muss Nissan auch seine Situation in Europa klären. Das einzige verbliebene Werk in Europa ist Sunderland (Vereinigtes Königreich), dessen Produktionsvolumen zwischen 2016 und 2021 von 500.000 Einheiten pro Jahr auf 200.000 Einheiten in diesem Zeitraum eingebrochen ist.
- Nachdem der Nissan Qashqai und der Juke nun erneuert wurden, ist das Produktionsvolumen im Werk Sunderland auf 238.000 Einheiten im Jahr 2022 und 315.000 Einheiten im Jahr 2023 gestiegen. Eine stärkere Erholung ist jedoch notwendig, da die Kapazitäten des Werks 500.000 Einheiten pro Jahr ermöglichen.
- Um seine beiden Ziele (Beschleunigung der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und Wiederbelebung der Aktivitäten im Werk Sunderland) zu erreichen, hat Nissan daher - neben der Markteinführung des künftigen Micra BEV, der in Douai (Frankreich) produziert wird - die Markteinführung von drei neuen batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen in Sunderland bis 2030 angekündigt, die die Nachfolge der Modelle Qashqai (C-Segment-SUV), Juke (B-Segment-SUV) und Leaf (C-Segment-Limousine) antreten werden.