Le marché néerlandais augmente de 18,5% en 2023 par rapport à 2022
Le marché automobile néerlandais (voitures particulières) a connu une relance en 2023, de l’ordre de 18,5% par rapport à 2022, avec un volume d’immatriculations de 369 791 unités contre 312 129 en 2022, 322 831 en 2021 et 358 330 en 2020. Toutefois, le rattrapage des ventes manquées en 2020-2021-2022 n’est que partiel. Le marché néerlandais reste ainsi sous la barre des 400 000 unités par an, niveau que ce marché avait atteint ou dépassé entre 2005 et 2019. L’année 2024 pourrait connaître une petite croissance du marché, mais pas suffisante pour atteindre les 400 000 unités.
 
Le marché néerlandais ajoute quelque chose de plus spécifique par rapport aux autres pays européens : l’automobile ne fait plus partie des priorités pour le peuple néerlandais et celle-ci est donc de plus en plus délaissée, et la clientèle se reporte de plus en plus vers les véhicules 100% électriques qui représentent 30% du marché soit un taux élevé par rapport à la moyenne européenne, presqu’autant que le Danemark ou la Finlande (33%) et beaucoup plus que la France, la Grande-Bretagne, l’Allemagne, l’Autriche ou la Suisse.
 
Par constructeurs, le groupe Volkswagen reste leader du marché néerlandais en 2023, avec 22% de part de marché, mais la surprise provient de la présence en seconde position du groupe coréen Hyundai-Kia, avec 14% de part de marché, l’une des meilleures performances du constructeur en Europe. Le groupe Stellantis suit avec 13% de part de marché, devançant le groupe Renault (7% de part de marché) et le groupe Toyota (7% de part de marché). Tesla occupe 5% du marché néerlandais, devant l’ensemble des constructeurs chinois (4% de part de marché).
 
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