Stellantis confirme le lancement de la plateforme STLA Large en 2024
- Le groupe Stellantis avait communiqué l’an dernier sur la rationalisation de ses plateformes (au niveau mondial) en quatre familles distinctes et électrifiées (mixtes thermiques/électriques) : STLA Small (segment B), STLA Medium (segment C), STLA Large (segments D et E), STLA Frame (pick-up et gros SUV).
- Après le lancement en 2023 de sa plateforme STLA Medium de milieu de gamme (segment C) inaugurée par le SUV Peugeot 3008 et qui sera utilisée sur d’autres modèles, comme les futurs Citroën C5 Aircross, DS 7 ou Opel Grandland, le groupe Stellantis va lancer en 2024 – comme prévu – la plateforme STLA Large de haut de gamme réservée aux plus grands modèles du constructeur (segment D et E) hors pick-up et SUV dérivés des pick-up.
- Les huit modèles qui utiliseront cette nouvelle plateforme seront badgés Chrysler, Dodge, Jeep (pour l’Amérique du Nord) et Alfa-Roméo, Maserati (pour l’Europe). La plateforme STLA Large sera utilisée sur trois modèles Jeep, deux modèles Dodge et un modèle Chrysler. Il faut ajouter à ce total un modèle Alfa-Roméo spécifique et un modèle Maserati. Ces modèles seront proposés en version 100% électrique (BEV), en version hybride rechargeable (PHEV) et/ou en version thermique.
- On peut en déduire que toute la gamme américaine va basculer progressivement sur la nouvelle plateforme STLA Large, mis à part le pick-up Ram et ses dérivés SUV (Dodge Durango, Jeep Wagoneer) qui utiliseront une quatrième plateforme dédiée appelée STLA Frame.
- Les usines qui produiront ces modèles sont connues : il s’agit de celles situées à Windsor (Canada) où sont produites les Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Challenger et Cassino (Italie) où sont produites les Alfa Giulia et Stelvio.