La Toyota Yaris Cross est le Full-HEV le plus produit et le plus vendu en Europe en 2023
Par rapport à un marché européen (immatriculations 29 pays = UE + UK + EFTA) de 800 000 Full-HEV en 2023, représentant une part de marché de 6,5%, le volume de production de Full-HEV a atteint 800 000 unités l’an dernier dont la grande majorité écoulée en Europe.
 
Production : le Full-HEV le plus produit en Europe en 2023 est la Toyota Yaris Cross (200 000 unités, uniquement fabriquées en France) devant la Toyota Yaris (152 000 unités, fabriquées en France et en Tchéquie) et la Toyota Corolla (122 000 unités, uniquement fabriquées en Angleterre). Toyota reste de loin le premier producteur européen de modèles Full-HEV, mais Renault est parvenu à se placer en seconde position avec 174 000 unités produites l’an dernier (contre 474 000 Toyota) devant les coréens Hyundai et Kia, devant les japonais Nissan et Mazda et devant l’américain Ford.
 
Ventes : le Full-HEV le plus vendu en Europe en 2023 est aussi la Toyota Yaris Cross (134 000 unités) entièrement produite en Europe (en France). Les trois modèles Full-HEV les plus vendus en Europe en 2023 sont d’ailleurs les trois modèles Full-HEV les plus produits dans cette région : Toyota Yaris Cross (134 000 unités), Toyota Yaris (126 000 unités), Toyota Corolla (99 000 unités). Une Toyota produite en Turquie se place en quatrième position dans les ventes de Full-HEV en Europe, il s’agit de la Toyota CHR (84 000 unités).
 
Les quatre modèles suivants sont de marque Renault : l’Austral (71 000 unités), l’Arkana produite en Corée du Sud (66 000 unités), Captur (58 000 unités) et Clio (39 000 unités). La marque Toyota représente 60% du marché européen des Full-HEV en 2023 alors que la marque Renault dont la proposition Full-HEV est beaucoup plus récente en représente déjà 30%. Ces deux marques représentent donc 90% du marché européen des Full-HEV.
 
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