La Dacia Sandero devient la voiture la plus vendue en Europe en 2024
- Alors que la Tesla Model Y avait été la voiture la plus vendue en Europe (30 pays = UE + Royaume-Uni + Suisse + Norvège) en 2023 devant la Dacia Sandero, on constate que sur le cumul 5 mois 2024, c’est la Dacia Sandero qui devient la voiture la plus vendue en Europe (114 000 unités) sur un marché qui progresse de 4,6% par rapport aux 5 premiers mois de 2023. La Tesla Model Y chute de la première à la huitième place (73 000 unités).
- Ce qui est encore plus surprenant, c’est la remontée spectaculaire de la Volkswagen Golf (102 000 unités) qui passe de la neuvième à la seconde place sur le cumul 5 mois 2024. Cette remontée spectaculaire est liée à l’effondrement des Volkswagen ID3 et ID4 qui passent des 56e et 60e places aux 92e et 96e places. Il semble qu’une partie de la clientèle, surtout en Allemagne – en raison de l’arrêt des subventions consenties pour l’achat de voitures 100% électriques – ait préféré reporter son achat de ID3/ID4 vers la Golf, ce qui confirme l’insuccès des ID3/ID4 qui devaient originellement devenir les leaders des ventes de voitures électriques en Europe. L’objectif du constructeur allemand a complètement échoué. L’effondrement des ventes de la Tesla Model Y est également lié à l’arrêt des subventions en Allemagne, puisque ce modèle est 100% électrique.
- Les Peugeot 208 (89 000 unités) et Renault Clio (87 000 unités) se placent en troisième et quatrième position en Europe, devançant les Volkswagen T-Roc (84 000 unités), Peugeot 2008 (73 000 unités) et Citroën C3 (73 000 unités). Puis donc, en huitième position, on trouve la Tesla Model Y. On constate que cinq voitures françaises figurent parmi les sept premières places du Top 20, ce qui ne s’était jamais vu car les voitures allemandes sont habituellement les plus nombreuses.