Polestar lance son premier SUV
- Un nouveau modèle lancé par le constructeur chinois qui se situe aujourd’hui en terme de ventes à la troisième place en Europe parmi tous les constructeurs chinois présents sur ce continent (derrière MG et BYD) n’est pas un évènement anodin, d’autant plus que ce nouveau modèle est le premier SUV de la marque. Ce modèle baptisé Polestar 3 (la marque Polestar étant une filiale du groupe chinois Geely spécialisée dans les voitures hybrides rechargeables et 100% électriques dérivées des Volvo) entend compléter la gamme du constructeur composée actuellement d’une berline (Polestar 2) et d’un coupé (Polestar 1), ces deux modèles étant de segment D (longueur autour de 4,60 m). Alors que la Polestar 1 est dotée d’une motorisation PHEV (hybride rechargeable), les Polestar 2 et 3 sont dotées d’une motorisation 100% électrique (BEV).
- La nouvelle Polestar 3 est ce qu’on pourrait appeler un modèle de haut de gamme car elle mesure 4,90 m de long, avec un empattement s’approchant des 3,00 m (2,98 m) et son prix annoncé est élevé puisqu’il se situe dans une fourchette comprise entre 85 000 et 95 000 euros en Europe.
- La Polestar 3 est dotée d’un moteur électrique délivrant 489 ch (360 kW) ou 517 ch (380 ch), couplé à une batterie de 111 kWh permettant une autonomie de 560 ou 630 km selon la version et selon le cycle WLTP.
- Interdite en France jusqu’à aujourd’hui en raison d’un litige concernant son logo, la marque Polestar sera distribuée dans ce pays à partir du second semestre 2024. Un nouveau modèle, la Polestar 4, devrait s’ajouter à la gamme à ce moment-là.