La production de la Volkswagen Up a été arrêtée fin 2023
- La Volkswagen Up qui avait succédé en 2011 aux anciennes Volkswagen Lupo (produite en Europe) et Volkswagen Fox (importée du Brésil) était une petite berline de segment A disponible en trois ou cinq portes fabriquée en Slovaquie (Bratislava). Sa production a été arrêtée définitivement en novembre 2023. D’abord livrable avec une motorisation thermique, elle fut à partir de 2016 disponible en version 100% électrique, mais son prix élevé n’a pas facilité sa diffusion. Au total, un volume de 1 215 179 unités a été produit sur le site de Bratislava (Slovaquie) en douze ans selon Inovev, soit une moyenne de 100 000 unités par an, sans compter les quelques dizaines de milliers d’exemplaires fabriqués au Brésil pour le marché local. Les versions 100% électriques ont représenté moins de 10% du volume total sur 12 ans (mais jusqu’à 25% pour la seule année 2023).
- Le succès de cette voiture « d’entrée de gamme » a été éphémère car dès 2013, ses ventes ont commencé à décliner et ce déclin n’a pratiquement pas cessé depuis cette date, sans doute parce qu’il n’y avait de demande pour un tel modèle ou bien que le constructeur rechignait à vendre un tel modèle (en raison de marges trop faibles).
- La Volkswagen Up aura pourtant une remplaçante, puisque Volkswagen prévoit de lancer une voiture 100% électrique de segment A vers 2026-2027. Ce véhicule aurait pu être conçue en collaboration avec Renault mais sera finalement conçue avec l’aide d’un constructeur chinois. Renault a pris une décision similaire concernant sa future Twingo, autre voiture 100% électrique de segment A, puisqu’elle devrait être conçue avec un partenaire chinois. L’industrie chinoise pourrait devenir progressivement le maitre d’œuvre de modèles européens 100% électriques d’entrée de gamme.