La future Renault Twingo électrique sera fabriquée en Slovénie
- Renault a annoncé que la future Twingo 100% électrique programmée pour 2026 sera fabriquée sur le site slovène de Novo Mesto qui produisait la génération précédente du modèle (100% thermique).
- Renault a pour objectif d’en vendre 150 000 unités par an. Cet objectif paraît très ambitieux. Pour Inovev, ce modèle atteindrait les 50 000 ventes en 2026, les 100 000 ventes en 2030 et il faudrait attendre 2035 pour que les 150 000 ventes soient effectives, mais il s’agirait alors de la génération suivante, car la Twingo lancée en 2026 pourrait être commercialisée jusqu’en 2033 dans le meilleur des cas mais difficilement au-delà.
- La décision de fabriquer la future Twingo 100% électrique sur le site de Novo Mesto permettra de sauver cette usine car ce site n’a produit que 60 000 véhicules en 2023 (dont 36 000 Twingo et 24 000 Clio), contre 210 000 en 2018 et 220 000 en 2010. Les années 2024 et 2025 risquent d’être encore plus médiocres d’autant plus que Renault semble avoir pris la décision d’arrêter la Twingo actuelle avant le lancement de la nouvelle. Le site de Novo Mesto qui fabrique des véhicules de marque Renault depuis les années 70 emploie aujourd’hui plus de 1 400 salariés.
- Pour la Twingo actuelle, Renault avait collaboré avec Mercedes (Smart), mais ce dernier s’est tourné vers Geely pour concevoir ses nouvelles Smart. Pour la future Twingo, Renault avait envisagé de collaborer avec Volkswagen pour mutualiser les coûts mais cette association n’a pu avoir lieu, Volkswagen ayant décidé de concevoir sa propre voiture électrique de segment A en interne. Il se dit que Renault se serait tourné vers un constructeur chinois pour concevoir sa future Twingo. Cela pourrait être Geely qui collabore déjà avec Renault pour la partie Horse.