Renault a stoppé la production de la Mégane (thermique) en juillet 2024
Au fur et à mesure que l’on se rapproche en Europe de l’échéance 2035 sur la fin des véhicules thermiques, les modèles iconiques à moteur thermique disparaissent les uns après les autres.
 
Après l’annonce de l’arrêt de la Ford Fiesta et de la Volkswagen Up en 2023, plus récemment de la Volkswagen Polo en juillet 2024, Renault annonce l’arrêt de la Mégane fabriquée en Espagne. Ne reste ainsi que la Mégane 100% électrique (lancée en 2022) pour représenter en Europe la berline de segment C du constructeur.
 
La chute des ventes de la Renault Mégane depuis 2005 a été impressionnante et irrésistible. De plus de 350 000 exemplaires écoulés en 2005 (hors Renault Scénic), le volume de ventes est tombé progressivement à 150 000 unités en 2014 puis 35 000 en 2023 et 10 000 seulement sur le premier semestre 2024.
 
La Renault Mégane était un modèle important pour le constructeur qui avait été lancé en 1995 pour succéder à la Renault 19 (1988-1995). C’était la berline moyenne de segment C qui rivalisait avec les VW Golf, Peugeot 306/307/308, Opel Astra et Ford Focus. Aujourd’hui, les VW Golf, Peugeot 308 et Opel Astra existent encore mais la Ford Focus sera supprimée sans descendance en 2025.
 
Heureusement pour Renault, ses SUV de segment C sont nombreux (Symbioz, Arkana, Austral) et la version Sedan à coffre subsiste toujours en Turquie (près de 50 000 ventes par an). Quant à la Mégane BEV, elle ne pourra sans doute pas atteindre à moyen terme le volume de ventes des Mégane thermiques enregistré entre 2005 et 2019.
 
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