Audi crée une nouvelle marque en Chine
- Audi a été l’un des premiers constructeurs Premium à exporter ses voitures vers la Chine puis à les produire localement, dès le début des années 1990. La marque allemande aux quatre anneaux fut aidée en cela par son propriétaire Volkswagen qui s’était implantée en Chine également au début des années 1990. Audi devint rapidement la plus diffusée des marques Premium en Chine et obtint même son entrée dans les hautes administrations et autres ministères du pays.
- Le volume de production d’Audi progressa constamment jusqu’en 2014, atteignant alors 645 000 véhicules assemblés dans l’année. De plus en plus concurrencée par BMW et Mercedes, Audi commença à voir sa production osciller entre 2015 et 2023, de 625 000 à 725 000 unités par an. En 2024, son volume de production sera plus proche de 600 000 unités (selon les estimations Inovev), le chiffre le plus bas enregistré depuis 2014.
- Pour relancer ses ventes sur le marché chinois, Audi a choisi de créer une nouvelle marque 100% électrique appelée AUDI (en lettres majuscules) libérée de ses quatre anneaux et dont le style des voitures sera totalement différent des Audi actuelles. Présenté en première mondiale au salon de l’automobile de Guangzhou en novembre 2024, le premier concept AUDI E se présente sous la forme d’un SUV profilé d’une longueur de 4,87 m qui situe le véhicule dans le segment E.
- Le modèle, conçu en collaboration avec le constructeur chinois SAIC (propriétaire des marques MG, Roewe, Maxus), est doté de deux moteurs électriques d’une puissance totale de 570 kW et d’une batterie de 100 kWh permettant une autonomie de 700 km selon le cycle CLTC. Ce modèle annonce toute une gamme de nouveaux véhicules 100% électrique de la nouvelle marque AUDI.