Xiaomi lance son second modèle : le SUV YU7
- Xiaomi a présenté son second modèle, le SUV YU7, qui complète son offre composée jusqu’à présent de la berline SU7. Ce second modèle permettra de doubler les ventes de la toute jeune marque, puisque Xiaomi prévoit une production de 150 000 exemplaires par an de ce nouveau modèle qui s’ajouteront aux 150 000 exemplaires prévus chaque année de la berline SU7. Les deux modèles sont fabriqués dans des usines appartenant au groupe BAIC et se situant à Pékin (Beijing), Xiaomi ne disposant pas d’usine en propre. L’usine où sera fabriqué le YU7 a commencé à être construite en août 2024 et devrait être achevée en juillet 2025, date à laquelle devrait démarrer la production effective du SUV YU7.
- Le YU7 est un SUV 100% électrique (comme la berline SU7) de 5,00 m de long, 2,00 mètres de large et 1,60 m de haut, ce qui le situe plutôt dans le segment E. Son empattement est fixé à 3,00 m et son poids à vide atteint 2 405 kilos.
- Le YU7 repose sur la même plateforme « Modena » que la berline SU7 et dispose d’un moteur électrique de 295 ch (220 kW) en version 2 roues motrices et 681 ch (508 kW) en version 4 roues motrices. La batterie NMC fournie par CATL a une capacité de 74 kWh , 94 kWh ou 101 kWh selon la version choisie par le client. Le constructeur annonce une autonomie comprise entre 700 km et 800 km selon le cycle CTLC et selon le choix de la batterie.
- En terme de performances, la Xiaomi YU7 entend se positionner au niveau des voitures les plus rapides (253 km/h pour la version la plus puissante). Pour l’instant, il n’est pas prévu d’exportation vers l’Europe.