Le groupe Toyota a vendu 10,82 millions de véhicules (VP+VUL) en 2024
- Le groupe Toyota (Toyota, Lexus, Daihatsu, Hino) a plutôt bien résisté au scandale Daihatsu du début d’année, puisqu’il a progressivement compensé en grande partie l’interruption de la production de sa filiale Daihatsu au premier trimestre.
- Le scandale Daihatsu début 2024 concernait des tests de sécurité falsifiés par la filiale de Toyota depuis plusieurs décennies. Une enquête indépendante a révélé que des équipes de Daihatsu avaient intentionnellement manipulé les résultats des crash-tests pour obtenir la validation des niveaux de sécurité des véhicules. Cela a entraîné un rappel massif de 64 modèles différents et le retrait de l'habilitation de trois utilitaires par les autorités japonaises. La production avait été suspendue dans les quatre usines de Daihatsu au Japon, et la commercialisation des véhicules avait été gelée sur l’ensemble des marchés où la marque est présente.
- Finalement, le groupe Toyota a vendu 10 821 480 véhicules (VP+VUL) dans le monde l’an dernier, en baisse de 3,7% par rapport à 2023 (mais de 19,7% au Japon). La marque Toyota a vendu 9 308 122 véhicules (-1,4%), Lexus 851 214 (+3,3%), Daihatsu 536 588 (-32,1%) et Hino 125 556 (-7,1%). A noter que la marque Lexus a affiché un nouveau record de ventes l’an dernier.
- La rareté de son offre 100% électrique n’a pas handicapé le groupe Toyota qui mise traditionnellement sur la technologie full-hybride (HEV) qui continue à se développer sur toute la gamme du constructeur, à la fois au Japon, aux Etats-Unis et en Europe.
- Cela fait la cinquième année consécutive où Toyota est leader mondial des ventes d’automobiles et Inovev pense que le premier constructeur japonais pourrait le demeurer encore plusieurs années, même s’il vend très peu de voitures 100% électriques. Le groupe Toyota a vendu 136 847 BEV en 2024, représentant seulement 1,3% de ses ventes totales.