Les constructeurs chinois ont vendu 402 000 voitures en Europe (30 pays) en 2024
- Les constructeurs chinois ont vendu 402 000 voitures en Europe (30 pays = UE + Royaume Uni + Suisse + Norvège) en 2024 contre 353 000 en 2023 et 248 000 en 2022. Ces chiffres ne comprennent pas la Russie. On a vu dans une précédente Auto-Analyse que les constructeurs chinois avaient vendu 943 500 voitures en Russie en 2024, soit 1 343 500 unités sur le continent Europe + Russie, chiffre record pour les constructeurs chinois. Alors qu’ils détiennent 61% du marché russe en 2024, ils n’en détiennent que 3,1% en Europe 30 pays où la concurrence est beaucoup plus importante, puisqu’elle réunit les constructeurs européens, américains, japonais et coréens (ce qui n’est plus le cas en Russie où tous ces constructeurs se sont retirés).
- Le constructeur chinois qui a vendu le plus de véhicules en Europe 30 pays l’an dernier est le groupe SAIC qui a écoulé 242 532 voitures dont 241 624 MG. Il devance largement les trois principaux constructeurs chinois indépendants, à savoir BYD (48 587 voitures vendues en Europe sous différentes marques), Chery (43 787 voitures vendues en Europe sous différentes marques) et Geely (42 669 voitures vendues en Europe sous différentes marques sans compter Volvo). Les autres constructeurs ont vendu chacun moins de 10 000 voitures en Europe en 2024, avec Xpeng et Great Wall comme chefs de file.
- Les constructeurs occidentaux ont de leur côté vendu 205 000 voitures importées de Chine, principalement Tesla (108 975 Model 3), Smart (25 012 #1 et #3), Dacia (20 845 Spring), Mini (19 224 Aceman et Cooper E) et BMW (13 892 iX3).
- Au total, ce sont donc 607 000 voitures importées de Chine qui ont été vendues en Europe 30 pays, représentant 4,7% du marché.