Kia produira son nouveau modèle électrique EV2 en Slovaquie
- A l’instar de son compatriote Hyundai, le constructeur coréen Kia complète régulièrement sa gamme de voitures 100% électriques entamée avec les EV6 (berline de segment D) de 4,68 m de long et EV9 (SUV de segment E) de 5,01 m de long. L’an dernier, s’est ajouté l’EV3 (SUV de segment C) de 4,30 m de long. Ces trois modèles reposent sur la même plateforme e-GMP commune à Hyundai, Kia et Genesis. En 2025, un autre modèle va s’ajouter à ces trois modèles 100% électriques sur la même plateforme. Il s’agit du Kia EV2 (SUV de segment B) qui reprend le style du Kia EV3 mais dans des proportions plus modestes (4,00 m de long) mais un peu plus imposantes toutefois que celles de son compatriote le Hyundai Inster (3,83 m) à l’aspect différent.
- Ce nouveau modèle entre dans la série de modèles compacts 100% électriques proposés en Europe à moins de 30 000 euros, qui sont lancés depuis l’an dernier par les constructeurs, comme les Citroën e-C3, Renault 5 E-Tech, Fiat Grande Panda EV, Hyundai Inster qui seront bientôt rejoints par les Renault Twingo, Skoda Epiq, Cupra Raval, Volkswagen ID1 et ID2.
- Dans la gamme Kia, la EV2 remplacera la Rio à moteur thermique d’une longueur comparable et retirée du marché européen depuis l’an dernier. Elle sera dotée au choix d’une batterie LFP autorisant une autonomie WLTP de 300 km ou d’une batterie NMC autorisant une autonomie WLTP de 450 km.
- Kia produira la EV2 en Europe, dans son usine slovaque de Zilina, à partir de l’automne 2025, en réponse aux ambitions des constructeurs chinois qui veulent s’implanter aujourd’hui en Europe. Le constructeur table sur un volume initial de 80 000 unités par an puis 100 000 par an, ce qui semble très ambitieux. Kia devrait alors augmenter la capacité de production de son usine de Zilina fixée aujourd’hui à 300 000 véhicules par an. En 2024, cette usine a produit 287 000 voitures (Ceed, XCeed, ProCeed, Sportage).