MG a renouvelé ses deux SUV HS et ZS qui représentent 60% de ses ventes en Europe
- Le constructeur chinois MG (depuis 2005) est celui qui a vendu le plus de voitures en Europe (30 pays = UE + Royaume-Uni + Suisse + Norvège) au cours de ces dernières années. En 2024, il y a vendu 244 595 voitures contre 229 341 en 2023, représentant 2% du marché européen. Ses deux modèles les plus vendus en Europe sont les SUV ZS (segment B) et HS (segment C). Ces deux modèles se sont vendus respectivement à 94 000 et 49 000 unités en 2024, représentant près de 60% de ses ventes totales l’an dernier.
- MG a décidé de renouveler ces deux modèles dont la carrière avait débuté respectivement en 2017 et 2018. Les nouvelles moutures ont vu leurs dimensions augmenter substantiellement, la nouvelle ZS atteignant une longueur de 4,43 m contre 4,31 m pour l’ancien modèle, la nouvelle HS atteignant 4,67 m contre 4,57 m pour l’ancien modèle. Les deux nouveaux modèles se retrouvent ainsi aux limites de leur segment, la ZS lorgnant sur le segment C et la HS sur le segment D. Seul leur prix respectif permet encore de les intégrer dans les segments B et C.
- La nouvelle ZS est disponible en versions full-hybride (F-HEV), hybride rechargeable (PHEV) et 100% électrique (BEV). Le moteur utilisé sur les versions HEV et PHEV est un 1,5 litre essence.
- La nouvelle HS est disponible quant à elle uniquement en version essence (Thermal) et hybride rechargeable (PHEV). Le moteur utilisé est le même que celui monté sur les ZS, à savoir un 1,5 litre essence.
- Le constructeur compte vendre plus de 150 000 ZS et HS en Europe en 2025 (sur 250 000 ventes au total), malgré des tarifs en hausse par rapport aux anciens modèles. A noter que MG n’a toujours pas décidé de produire des voitures en Europe.