La baisse des ventes de Tesla ralentit en mars 2025
- La baisse des ventes mondiales de Tesla qui avait été forte en janvier 2025 (-15%) et surtout en février 2025 (-33%), a ralenti en mars 2025 (-13%) mais reste encore importante. Sur le cumul des trois premiers mois de 2025, on enregistre une baisse de 20% des ventes mondiales de Tesla, contre une baisse de 24% à fin février 2025 et de 15% à fin janvier 2025.
- Il est difficile de cerner la part de cette baisse des ventes de Tesla depuis ces trois derniers mois qui est la conséquence des prises de position politiques d’Elon Musk, de sa participation active au gouvernement Trump et la part qui est due à la transition entre l’ancien modèles Model Y et le nouveau Model Y restylé apparu ces dernières semaines sur les différents marchés.
- Une chose est sûre, c’est que le niveau des ventes de Tesla ne parvient pas à remonter dans certains pays européens en mars 2025, comme en Belgique, au Danemark, en France, en Hongrie, en Irlande, en Italie, au Luxembourg, aux Pays-Bas et en Suisse, c’est-à-dire dans bon nombre de pays européens. Par contre, la situation s’améliore en Chine (-11% des ventes en mars 2025 contre -49% en février 2025) et elle se stabilise aux Etats-Unis (à -5% des ventes).
- Le bilan reste toutefois très mauvais pour Tesla dans la mesure où le marché mondial de l’électrique reprend au premier trimestre 2025 (+34% d’après les estimations en ce jour d’ Inovev) et que son concurrent BYD a vu ses ventes augmenter de 58% sur cette période par rapport au premier trimestre 2024, passant de 624 000 véhicules écoulés à 986 000 unités. Si l’on prend en compte les seuls BEV, BYD a vu ses ventes atteindre 416 000 unités au premier trimestre 2025 alors que Tesla n’a pas dépassé les 360 000 unités.