Le classement du Top 15 modèles chinois chamboulé au premier trimestre 2025
- Le premier trimestre 2025 marque divers changements dans le classement des 15 meilleures ventes en Chine (marché local + exportations), par rapport à 2024.
- Tout d’abord, la Tesla Model Y perd sa première place en 2025 et tombe à la quatrième place. On pourrait avancer que ce modèle subit la transition avec le nouveau modèle restylé mais la Model 3 subit le même sort en passant de la cinquième place à la septième place. Les deux premières places du Top 15 sont désormais occupées par deux modèles BYD (Song Plus et Seagull).
- On note qu’il y a moins de modèles de marque BYD (marque leader en Chine) dans le Top 15 de 2025 que dans le Top 15 de 2024, soit 5 modèles au lieu de 8. Cela ne signifie pas que les ventes de BYD sont en baisse mais, qu’alors que deux modèles affichent de fortes croissances (Song Plus et Seagull), certains autres se sont fait dépasser par des modèles d’autres marques.
- Fait notable, on observe le retour tonitruant (à la troisième place) de la Wuling Hongguang Mini EV qui a bénéficié à la fois d’un restyling, du lancement d’une version quatre portes et de diverses améliorations techniques. Ce modèle pourrait retrouver son rythme annuel de 400 000 ventes en 2025, ce qui n’était pas arrivé depuis trois ans.
- On observe l’arrivée dans le Top 15 de la Xiaomi SU7 (à la huitième place) qui confirme le succès du modèle (on est maintenant sur un rythme de 300 000 ventes par an, soit deux fois plus que prévu).
- On note la présence de trois modèles Geely dans le Top 15 contre un seul l’an dernier.
- Seule marque étrangère du Top 15, Volkswagen ne place plus que deux modèles en 2025, contre trois en 2024.